ALUBAT OVNI 43








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Technische Details
Preis (EUR) | Preis auf Anfrage |
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Auswahl | Kielschwert |
Baujahr | 1994 |
Länge | 13,00 m / 42,65 fuss |
Breite | 4,30 m |
Gewicht | 12.000,00 kg |
min. Tiefgang | 0,80 m |
max. Tiefgang | 2,70 m |
Liegeplatz | Italien, NORDITALIEN |
Zustand | gut |
Material Rumpf | Aluminium |
Material Aufbau | Aluminium |
Kabinen | 3 |
Kojen | 7 |
Segelanzahl | 3 |
Segelfläche | 90,00 m ² |
Tankinhalt | 300,00 l |
Trailer | Trailer nicht vorhanden |
Motor: | 1x 37 kW (50 PS) Innenborder YANMAR Diesel |
Ausstattung
Ich verkaufe schweren Herzens meine Segelyacht \\\"Defiant\\\", eine Alubat Ovni 43, Bj 1994. Zuletzt bin ich mit ihr von der Karibik über die Azoren ins Mittelmeer gesegelt. Da meine kleine Familie nun Nachwuchs hat, werden wir in den kommenden Jahren leider zu wenig Zeit für Segelferien haben und wer dieses Boot kennt, wird wissen: eine Ovni möchte gesegelt werden...
Die Defiant ist ausgerüstet für Langfahrt. In den letzten 4 Jahren hat sie 2x den Atlantik überquert, wir hatten nicht immer gutes Wetter aber sie ist stark und tough. Das stehende Rigg ist von 2020, der Motor wurde ebenfalls vor ca. 5 Jahren ausgebaut und komplett überholt, seitdem hat er rund 2500 Motorstunden hinter sich. Er wird liebevoll gepflegt und läuft wie neu. Die Besegelung besteht aus Grosssegel und Genua sowie einem kleinen Kuttersegel. Alle Segel sind 2x vorhanden, zusätzlich ist eine Sturmfock an Bord. Ein Grosssegel ist nagelneu und noch nie gesegelt worden.
Sämtliche Borddurchlässe und Ventile (Truedesign) sind 2023 erneuert worden. Die Decksluken sind dicht.
Die Schraube ist ein MaxProp, 3-flügel.
Der Rumpf ist altersentsprechend in Ordnung, auf Deck gibt es ein paar Stellen, vor allem unter den Beschlägen, an denen der Lack abblättert. Unter Wasser ist der Rumpf tadellos in Ordnung. Vor Verkauf werden Opferanoden und Antifouling erneuert.
Das Ruder wurde 2022 neu gelagert und zeigt kein Spiel.
Die Yacht hat eine Solaranlage und einen Windgenerator, zusammen erzeugen sie mehr als genug Strom/Tag, um das Boot und diverse Elektrogeräte zu laden. Der Generator am Motor hat eine intelligente Ladevorrichtung für das Laden der Batterien. Verbraucher- und Starterbatterie sind getrennt.
Innenraum: Es gibt Schlafplätze für 7 Personen in 3 Kabinen (1 Bug-, 2 Heckkabinen), 2 Nasszellen, beide mit Duschmöglichkeit. Pantry in U-Form (gibt sehr guten Halt in schwerem Wetter) mit 2-Flammen-Gasherd, 1 Kühlschrank. Grosse gemütliche Sitzgelegenheit. Der Innenraum ist mit hellem Echtholz (Ulme) verkleidet, das Holz ist in gutem Zustand.
Elektrische Systeme: Logge, Echolot, Windgeber (mit Feineinteilung 0-60°), UKW-Funk, AIS (Sender und Empfänger) mit WLAN für Anzeige auf iPad, Radar, Radio innen und aussen, externes GPS für Anschluss von Satellitentelefon. Elektrisch-hydraulischer Autopilot (Hydraulikzylinder nagelneu 2025 nach Atlantiküberquerung). Ausserdem Webasto-Standheizung, elektrische Heizung (mit Landstrom). Elektrische Ankerwinsch. Warmwasser-Boiler (mit Landstrom oder wenn Motor läuft).
Sonstiges/Extras: 1. Als einzige Ovni dieser Baureihe ist das Cockpit mit einer Aluminium-Haube mit Plexiglasscheiben geschützt (s. Fotos). 2. Der Mast hat durchgehend Trittstufen bis zum Top. 3. Backstagen für zusätzliche Sicherung des Mastes wenn nur Starkwind-Kuttersegel/Sturmfock gefahren werden. 4. Sehr viel Ersatzteile / elektrische Komponenten an Bord, insbesondere doppelte Ausführung des Autopiloten (alle Teile als Ersatz dabei) sowie auch Unmengen an Werkzeug vorhanden.
Die Defiant ist von meinem Vorgänger und mir für lange, unabhängige Fahrten gedacht und ausgerüstet worden und ist sofort bereit wieder loszulegen.