DUFOUR 35
















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Technische Details
Preis (EUR) | 54.000,00 |
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Auswahl | Kielschwert |
Baujahr | 1981 |
Länge | 10,90 m / 35,76 fuss |
Breite | 3,48 m |
Gewicht | 6.300,00 kg |
max. Tiefgang | 1,76 m |
Liegeplatz | Spanien Festland, EMPURIABRAVA |
Zustand | gut |
Material Rumpf | GFK |
Betriebsstunden | 1.000,00 |
Kabinen | 2 |
Kojen | 5 |
Segelanzahl | 2 |
Tankinhalt | 186,00 l |
Trailer | Trailer nicht vorhanden |
Motor: | 1x Innenborder PERKINS P4108 MC Diesel |
Ausstattung
Dufour 35 «Torro»
Unsere \\\\\\\"Torro\\\\\\\" ist nach den umfangreichen Sanierungsarbeiten ein echtes Schmuckstück. Sie ist sehr gepflegt und befindet sich trotz ihres Alters in einem Topzustand. Als Eigneryacht hat sie jetzt einen neuen, modernen Look. Die Dufour 35 ist ein wahres Multitalent: Sie ist super wendig, stämmig und schnell, aber auch gutmütig genug, um sicher und bequem von Urlaubsskippern mit kleiner Crew gesteuert zu werden. Sie ist äußerst robust, leicht zu warten und für alle Wetter und Gewässer geeignet. Sie ist super ausgewogen zwischen Segeleigenschaften und Wohnlichkeit. Die Dufour-Idee dahinter: Sie wurde so konzipiert, dass sie auch für die Hochsee geeignet ist.
Das 2-Kabinen-Boot hat ein modernes Interieur, reichlich LED-Licht und ein paar kleine Innovationen. Mit dem Salon bietet sie Platz für fünf Personen zum Schlafen. Durch die neu gestalteten Räume hat man an Bord genug Platz und kann sich richtig wohlfühlen. Der Motor ist robust und stark, hat 45 PS und nur knapp über 1000 Betriebsstunden auf dem Buckel. Er hat genug Power, um das Boot auch bei schwerem Wetter sicher zu steuern.
Die wunderschöne Costa Brava ist das aktuelle Segelrevier, das beste Voraussetzungen für kurze und lange Segeltörns bietet. Derzeit liegt das Boot in Empuriabrava, Spanien.
Bootstyp Dufour 35
Baunummer 447
BJ 1981
Länge ü.a. 10,90 m (35 Fuß)
Länge Wasserlinie 8,50
Breite ü.a. 3,48 m
Tiefgang 1,76 m
Gewicht 6.300 kg
Wassertanks 2x120 l
Dieseltank 186 l
Verbrauch 1,45 l/h bei 1.6001/min = 4 Kn -> ca. 500 sm
Geschwindigkeit 1600 1/min= 4 Kn
2100 1/min= 5 Kn
2900 1/min= 6 Kn
Motor Perkins P4108 MC mit Durchflusskühlung
EDA4224U ED=4.108; 4225= Bauliste; U= gebaut in England
Motornummer 570986 (G); G = Baujahr 1980)
Leistung 45 PS/33,1 kW
Wellendurchmesser 25 mm
Dufour 35 «Torro
Sanierungsarbeiten der letzten Jahre
2018
Neuinstallation 230 V-Anlage
o CEE-Landkabel
o Landanschluss Steckdose Edelstahl
o Galvanischer Isolator ProSave 16A
o Sicherungskasten mit Sicherungen und FI-Schalter
o Einbau Wechselrichter Solartronics Spannungswandler NP 12V 2000 Watt
Power USB 2.1A reiner SINUS Gold Edition
o Neues Batterieladegerät Dometic MCA 1235
o Kompletterneuerung LED-Beleuchtung
o Neuinstallation 230 V-Steckdosen
Pantry
o Neulackierung Pantry
o Erneuerung Kühlaggregat
o Erneuerung Herd/Backofen
o Kompletterneuerung Wasserleitungen
o Generalüberholung Wasserpumpe
Salon und Schlafkabine
o Neulackierung Tisch
o Erneuerung Polster
o Erneuerung Bodenbelag
o Erneuerung Toilette, incl. Abwasserschläuche
o Neukonzeption Bugkabine mit Vergrößerung Liegefläche
Unterschiff
o Sanierung Unterschiff (Reinigung, Antifouling, Gelcoat)
o Kompletterneuerung der Motorwelle, incl. Neuabdichtung Stopfbuchse
o Wellenlager erneuert
o alle Bordventile erneuert
Oberdeck
o Sanierung GFK-Oberdeck, incl. Neulackierung
o Sanierung Teakdeck
o Neueindichtung Fenster und Luken
o Neulackierung Heckspiegel
Stehendes/Laufendes Gut, Segel
o Erneuerung Ankerkette 50 Meter 10mm ISO4565 verzinkt, kalibriert
o Generalüberholung Winschen
o Neuer Wantenschutz
o Schlitten Großsegel Traveller
o Kompletterneuerung Leinen ( i.d.R. Liros Herkules)
2019
o Erneuerung Seldén Furlex 204S Rollreffanlage Komplett
o Erneuerung Großsegel 350gm² Dacron, 2 Reffs
o Erneuerung Vorsegel: Offshore Genua VEKTRON | Rollreffanlage 34m²
Segelfläche, Tuchgewicht 7.7oz - 373g/m², Challenge VEKTRON Segeltuch
mit eingewebten VEKTRAN-Fasern, Horizontal-Schnitt (Crosscut), 3-fach
Nähte mit UV-Dabond Markengarn, radiale Eckverstärkungen, Achterliek-
Trimmleine Dyneema mit Klemme, Vorliekskeder, Gurtbandverstärkungen mit Lederschutz im Schothorn,hochfeste Gurtbandschlaufen in Hals&Kopf,
Trimmstreifen, Windbändsel, Segelsack. Inkl. Reffschaumstreifen (foam-pad)
im Vorliek für optimalen Stand des Segels im gerefften Zustand. UV Schutz
Sunbrella Light 5oz Silbergraues Verdecktuch auf Unter & Achterliek zum
Schutz des aufgerollten Segels vor Sonne und Witterung
o Kauf Aussenbordmotor Beiboot Suzuki DT4
2020
o Erneuerung Pfeiffer Großschot Travellersystem (Schiene und Schlitten)
o Anfertigung Lazybag - Segelbergesystem
2021
o Erneuerung Tankgeber und Anzeige
o Neue Opferanode
o Erneuerung Keilriemen Motor
2022
o Erneuerung Bordbatterien und Starterbatterie
o Revision Impeller
o Opferanode gewechselt
o Erneuerung Motorthermostat, incl. Gehäuse
o Neuanfertigung Abgaskrümmung in Edelstahl
o Erneuerung Motorschläuche
o Teilerneuerung Motordichtungen
o Abdichtung Scheuerleiste Bordwand
o Abdichtung Seitenfenster
o Teakdeck geschliffen und geölt
o Motorwartung (Motoröl, Getriebeöl, Ölfilter, Kraftstofffilter)
o Erneuerung Rohwasserfilter
o Reinigung Motor und Motorraum
o Erneuerung Sprayhood und Bimini
o Erneuerung UKW - Seefunkanlage (Festeinbau und Handfunktgerät)
2023
o Installation 400 Watt Solaranlage, incl. Regler und Verkabelung und
Verstärkung Bimini
o Halterung Außenbordmotor
2024
o Erneuerung Vorfilter Diesel
o Erneuerung Batterieladegerät
o Erneuerung Wellenlager Motor
o Kompletterneuerung Stopfbuchse
Salon, Achterkabine, Bugkabine, Kocher Gas 2-flammig, Backofen Gas,Spüle, Kühlschrank el., 2. Kühlschrank, Doppelspüle, WC manuell, UKW-Funk, Handfunkgerät, Tiefenmesser, Bimini-Top, Lazy Bag, Sprayhood, Landanschluss, Batterieladegerät, Ankerkasten, Ankerkette Edelstahl, Landanschluss 220 Volt, Anker, Bug-Ankerwinde el., Ruder außen, Lattengroß,