UNBEKANNT CUSTOM MINGO PROGETTO ANSELMI/BO
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Technische Details
Preis (EUR) | 150.000,00 |
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Baujahr | 1971 |
Länge | 16,44 m / 53,93 fuss |
Breite | 4,60 m |
max. Tiefgang | 2,00 m |
Liegeplatz | Spanien Festland, - |
Zustand | gut |
Material Rumpf | Holz |
Kabinen | 3 |
Kojen | 6 |
Tankinhalt | 1.000,00 l |
Trailer | Trailer nicht vorhanden |
Interne Nr. | 8697977 |
Ausstattung
Elektrische Ausstattung: Generator: 1 x 3000W - Stamegna; Wechselrichter Elektronische Anlagen: Radar; TV; DVD-Player; Autopilot: Robertsons; Radio; Kompass; UKW-Funk Innenausstattung: Heckstrahlruder: 2 eliche Radice - OTB6L-02-98/OTB6R-02-98; Bugstrahlruder: VETUS; Elektrische Bilgepumpe; Manuelle Bilgepumpe; Klimaanlage: Skipper - freddo/caldo; Elektrische Toilette: Venturi; Heiwasser Deckausstattung: Teak-Cockpit; Teak-Seitendecks; Gangway: Besenzoni elettrica; Cockpittisch; Badeleiter Takelage: Steuerrad; Elektrische Winde: Harken Segel: Genua; Steuerung: Direktantrieb;
Motor 1: Motorfabrikat: Volvo Penta; Motormodell: TAMD 70 D; Baujahr: 1982; Gesamtleistung: 300ps; Motortyp: Innenborder; Steuerung: Direktantrieb; Treibstoff: Diesel; Motor 2: Motorfabrikat: Volvo Penta; Motormodell: TAMD 70 D; Baujahr: 1982; Gesamtleistung: 300ps; Motortyp: Innenborder; Steuerung: Direktantrieb; Treibstoff: Diesel;
Abmessungen: Gesamtlnge: 16.44m; Tiefgang: 2m; Breite: 4.6m Verschiedenes: Ankerwinde: Elektrische Ankerwinde; Stromkreis: 220V Tanks: Frischwassertank: 1000 l (); Kraftstofftank: 1000 l (Rostfreier Stahl) Kabinen: Doppelkojen: 3; Kabinen: 3; Toiletten: 2;
SALIMA is a sailing ship of mt. 16.80 made in Italy with artisanal methods by the MINGO shipyard of Riva Trigoso among the oldest shipyards in Liguria, assembled completely by hand by steam bending table after table and building each piece that composes it as a unique specimen. The result is an elastic and robust hull able to face all sea conditions and with warm and elegant solid mahogany and teak interiors.Italiano SALIMA e' un veliero di mt. 16,80 fabbricato in Italia con metodi artigianali dal Cantiere MINGO di Riva Trigoso tra i piu' antichi cantieri della Liguria, assemblato completamente a mano piegando a vapore tavola dopo tavola e costruendo ogni pezzo che la compone come esemplare unico. Il risultato e' uno scafo elastico e robusto in grado di affrontare ogni condizione di mare e com interni in massello di mogano e teak caldi ed eleganti.Franaise SALIMA est un voilier du mont. 16.80 fabriqu en Italie avec des mthodes artisanales par le chantier naval MINGO de Riva Trigoso parmi les plus anciens chantiers navals de Ligurie, assembl entirement la main par cintrage la vapeur table aprs table et construisant chaque pice qui le compose comme un spcimen unique. Le rsultat est une coque lastique et robuste capable de faire face toutes les conditions de mer et avec des intrieurs chauds et lgants en acajou massif et en teck.Deutsch Die SALIMA ist ein Segelschiff des Berges. 16.80 hergestellt in Italien mit handwerklichen Methoden von der MINGO-Werft von Riva Trigoso unter den ltesten Werften in Ligurien, komplett von Hand durch Dampfbiegen Tisch fr Tisch montiert und jedes Stck, aus dem es besteht, als Unikat gebaut. Das Ergebnis ist ein elastischer und robuster Rumpf, der allen Seebedingungen standhlt und ein warmes und elegantes Interieur aus Mahagoni und Teakholz aufweist.Espaol SALIMA es un velero del monte. 16.80 hecho en Italia con mtodos artesanales por el astillero MINGO de Riva Trigoso entre los astilleros ms antiguos de Liguria, ensamblado completamente a mano por doblado a vapor mesa tras mesa y construyendo cada pieza que lo compone como un espcimen nico. El resultado es un casco elstico y robusto capaz de hacer frente a todas las condiciones del mar y con interiores clidos y elegantes de caoba y teca. SALIMA - mt. 16.80 ? ? ? MINGO ? ? ? ? ?, ? ? ? ? ? ? ? ? ?, ? ? ? ?. ? ? ? , ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? .