UNBEKANNT KATWIJKER 22.25 MET CBB
















Anfrage senden
Technische Details
Preis (EUR) | 59.000,00 MwSt inkl. |
---|---|
Baujahr | 1906 |
Länge | 22,25 m / 72,99 fuss |
Breite | 4,82 m |
Gewicht | 30,76 kg |
max. Tiefgang | 1,45 m |
Liegeplatz | Niederlande, BREDA |
Zustand | gut |
Material Rumpf | Stahl |
Trailer | Trailer nicht vorhanden |
Interne Nr. | 1539 |
Motor: | 70 kW (95 PS) GM DETROIT 471 N Diesel |
Ausstattung
Een prachtig Beurtschip van het type Katwijker dat in vroegere tijden is gebruikt voor het vervoeren van vracht. Het oude interieur is volledig verwijderd. Een schip als dit verdient een nieuw leven als varend woonschip, als recreatievaartuig of misschien als atelier maar wel met behoud van haar karakter. De huidige eigenaar is actief in de binnenvaart en zeer ervaren in scheepsreparaties. Hij heeft al veel werk verricht. Veel staalwerk is op professionele wijze hersteld en het schip is al deels geïsoleerd met 20 cm steenwol. Dit project is tot zover met zorg aangepakt en gericht op comfort en duurzaamheid. Zes watertanks staan klaar om te worden geïnstalleerd. Ook het dubbel glas voor de zes raamvensters ligt klaar. De motor die momenteel wordt gereviseerd zal werkend worden geleverd. Door persoonlijke omstandigheden wordt het project niet voltooid door de verkoper, maar een goed fundament is gelegd. Dit is een project voor een liefhebber die het schip verder wil afbouwen met oog voor kwaliteit en traditie. Een unieke kans om een stuk historie met toekomstvisie af te ronden naar eigen inzicht.
Anmeldung/Zulassung: Nederlands geregistreerd, B-Geregistreerd, Kosten voor het over-/ en eventueel uitschrijven zijn voor rekening van de koper.; Hersteller: Scheepswerf NL-Krimpen aan den IJssel, Rumpftyp: platbodem, Deck: staal, Ballast: trim ballast, staal, Rumpffarbe: zwarte romp, bordeaux rode boeiing, witte opbouw, laatste onderwaterschip behandeling 05-2022, weiteres: gedeeltelijk, 20 cm steenwolstaal, handlier; : weiteres: helmstok, hardhouten roer, aangehangen roer, Zylinder: 4, Kühlung: interkoeling, droge uitlaat, Getriebe: Twin Disc MG-506 hydraulisch, reductie 1,20:1; : weiteres: aluminiumzeereling op boeiing / verschansing, handrelingrubberboot; : weiteres: niet getuigdhouten mastja, bokkepotengrenengegalvaniseerd stalen staand want; : weiteres: 6x 400 liter, kunststof tank(s); weiteres: reserve schroef;