UNBEKANNT CHARTERKLIPPER 24 NACHT- OF 75 D
















Anfrage senden
Technische Details
Preis (EUR) | 350.000,00 MwSt exkl. |
---|---|
Baujahr | unbekannt |
Länge | 39,11 m / 128,30 fuss |
Breite | 6,28 m |
Gewicht | 97,04 kg |
max. Tiefgang | 1,45 m |
Liegeplatz | Niederlande, ROTTERDAM |
Zustand | gut |
Material Rumpf | Stahl |
Betriebsstunden | 500,00 |
Trailer | Trailer nicht vorhanden |
Interne Nr. | 1531 |
Motor: | 210 kW (285 PS) DOOSAN L086TIH (CCR II) Diesel |
Ausstattung
De Albatros is in 1898 gebouwd als sleepklipper voor de vrachtvaart tussen Rotterdam en Antwerpen. In de jaren zestig werd het schip uit de vaart genomen en gebruikt als woonschip. In 1992 is het schip gerestaureerd en omgebouwd tot een succesvol zeilend passagiersschip. Op het moment is ze als niet zeilend charterschip gecertificeerd. Ze is voorzien van een jonge CCRII Doosan motor, fluistergenerator, CV installatie, hydraulische boegschroef, stalen masten, ruime salon, ruime bar, toiletten en douches, 9 gastenhutten met in totaal 24 slaapplaatsen, riante achterroef voor de eigenaar/bemanning en ga zo maar door. In onze ogen een interessant schip voor de charter, als hotel of restaurant en eventueel ook als varend woonschip te gebruiken is. De 3 stalen masten kunnen door de verkoper tegen een meerprijs op de plaats van bestemming worden geplaatst.
Anmeldung/Zulassung: Nederlands geregistreerd, B-Geregistreerd, Kosten voor het over-/ en eventueel uitschrijven zijn voor rekening van de koper.; Höhe über Wasser: 4,00 m, mast(en) verwijderd metres; Hersteller: Scheepswerf A. Kalkman & Zn, NL-Capelle aan den IJssel, weiteres: 1992aanwezig, Rumpftyp: platbodem, Deck: ijzer/staal, Ballast: 35 ton, gestort beton, Rumpffarbe: groene romp, groene boeiing, grijze opbouw (2024), zie foto's, 2024 laatste onderwaterschip behandeling; : weiteres: 2x5-pits kooktoestel, op gas, roestvast staal, in combinatie met de ovenroestvast stalen wasbakwarm & koud stromend wateraanwezig, Ofen: elektrische oven, Mikrowelle: 1 combi magnetron/oven, Kühlschrank: 3x koelkast, 1x flessen koelkast, 1x bier koelkast, Gefrierschrank: 1x vriezer; : weiteres: mechanisch, stuurwiel, buiten stuurstand, Kühlung: gesloten, beunkoeler, droge uitlaat, geïsoleerde uitlaat, Getriebe: Capitol HYC-EC-7700 hydraulisch, reductie 4,545:1, Bugstrahlruder: hydraulische boegschroef, 45 pk; : Lenzpumpe: aanwezig, 400 Volt, tevens dekwaspomp, via manifold, weiteres: zeereling op boeiing / verschansing; : weiteres: schoener getuigd, gaffel getuigd3x staalnee3x houten gaffelhouten kluiverboom (2022)Dacronfokkeboom, nagelbank; : weiteres: 24 / 230 / 400 Volt, 400 Volt walstroom aansluitingVictron Argofet battery isolatoraanwezig, Batterie: 4x 230 Ah service accu(s), 2x 50 Ah start accu(s), 1x 74 Ah start accu(s) generator, Ladegerät: Victron Skylla-TG acculader 24/50, Generator: BW fluisterset, 17,5 kVA 230/400 Volt, 1500 RPM, Inverter: Victron Atlas omvormer 24/2000; : weiteres: 12000 liter, 2 stalen tank(s)4000 liter, 1 stalen tank(s)omroep/muziekinstallatie; weiteres: Speck hydrofoorja, fles(sen) in dekkisthoofdmotor met PTO ten behoeve van de hydrauliek syste(e)m(en);